La BNT est la botte de patin de vitesse en ligne simple et classique de Bont. Les lignes sont épurées et simples.
La base de la botte utilise 100% de fibre de carbone avec la célèbre résine époxy de Bont qui est thermoformable. Le rembourrage est en néoprène qui est une mousse à cellules fermées qui n'absorbe pas l'eau. Cette botte de patinage de vitesse est ultra-légère car elle n'a pas de pare-chocs ni de thermoplastique ni de fermetures éclair. La base en carbone de la botte a une finition mate plus légère que la finition brillante habituelle que l'on trouve sur la plupart des patins de vitesse en ligne.
La peau extérieure est en Durolite qui est généralement réservée au Bont Vaypor et la doublure est en Suede-L qui se sent bien avec ou sans chaussettes.
Les blocs de montage sont en aluminium avec un écrou en acier trempé. Saviez-vous que Bont n'a jamais reçu un seul patin retourné en raison de problèmes de montage ? Notre système est infaillible. Les vis de montage ont du Loctite pour les empêcher de se défaire pendant une course.
La languette des bottes a une ventilation pour garder vos pieds au frais et également un velcro pour le maintenir en place. Le rembourrage de la langue est confortable et arrête la morsure de la dentelle. Les lacets sont cirés et très peu extensibles.
La botte est construite sur une forme qui a un talon plus serré que la normale pour maintenir votre pied aussi serré que possible et donner une sensation aussi proche que possible de la personnalisation. Cette botte est conçue pour les coureurs professionnels, donc la botte en ligne BNT est très réactive et ne convient pas aux patineurs qui veulent une botte très rembourrée.
Pour des informations plus détaillées sur le BNT, veuillez consulter notre article de blog BNT.
Caractéristiques
- Base : 100 % carbone avec finition mate
- Peau extérieure : Durolite
- Doublure : Suede-L
- Pas : 12 mm
- Bouches d'aération : Languette
- Semelle intérieure : EVA thermo-moulable
- Thermoformable : Base entièrement thermoformable utilisant une résine époxy thermodurcissable
- Rembourrage : Néoprine 2mm
- Protection : aucune
- Végétalien : Oui
Le cadre Supercell est le meilleur cadre de patinage en ligne en carbone sur le marché. Ce n'est pas seulement léger, c'est aussi le cadre à 3 roues de 125 mm le plus solide du marché.
Spécifications de la supercellule 13" 3* 125 mm
- Montage : 2 points 195 mm
- Longueur : 13″
- Poids : 180 g
- Hauteur du plateau (de l'axe central au haut du cadre) : Avant 49,5 mm Arrière 60 mm
- Matériau : fibre de carbone
- Rigidité : XXFirm
- Finition : Mat, brillant
1 paire de montures
L'ensemble de matériel de montage Bont sera fourni gratuitement uniquement lors de l'achat de bottes/packs
La roue de patin à roues alignées Avenger Hardcore 110 mm est un GAME CHANGER.
L'Avenger Hardcore est le premier volant de course en ligne avec moyeu en aluminium produit en série. Nous avons choisi l'aluminium comme matériau de moyeu car il offre plus de rebond que les moyeux en plastique ou en nylon. La roue de patinage de vitesse en ligne Avenger Hardcore 110 mm est produite par MPC pour Bont et elle a enregistré le score de rebond le plus élevé jamais produit par MPC. Les roues MPC ont remporté plus de titres mondiaux au cours des 10 dernières années que tout autre fabricant de roues.
Pour s'assurer que le moyeu n'est pas trop rigide, nous avons courbé les rayons. Un logiciel CAD-CAM a été utilisé pour perfectionner le poids et le rebond du moyeu. Un verrou mécanique est utilisé pour s'assurer que l'uréthane ne peut jamais être délogé du moyeu. L'Avenger a une largeur de roue complète de 24 mm avec un diamètre extérieur de 110 mm. L'alésage du roulement est usiné avant et après l'anodisation pour assurer un ajustement parfait.
L'uréthane est coulé par MPC et utilise leur bande flexible à rebond élevé brevetée.
Pour un aperçu plus approfondi de la fabrication de la roue Avenger, veuillez consulter notre article de blog Avenger 110 mm.
BREVET MTECH™ NO.S6,036,278 & 6,227,622B1
- Fabriqué aux : États- Unis
- Application : route et piste
- Diamètre : 110 mm
- Dureté : Ferme, X-Firm, XX-Firm
- Taille de roulement : 608
REMARQUE : Les roues de moyeu en aluminium sont plus précises que les roues de moyeu en plastique, vous devrez donc utiliser des entretoises de 10,2 mm comme nos entretoises à centrage automatique en ligne Gold 608 entre les roulements. Si vous utilisez les entretoises régulières de 10,35 mm, cela fonctionnera toujours, mais vous entendrez peut-être du bruit lorsque vous patinez. Une presse à roulement est une bonne idée pour insérer et retirer les roulements des roues en aluminium.
Vous cherchez à acheter le roulement de patin à roulettes le plus rapide et le meilleur du marché ? Vous les avez trouvés. Nous avons construit ce roulement à partir de zéro avec JESA de Suisse. Non seulement nous avons utilisé de l'acier de qualité aérospatiale pour la bague extérieure, mais nous avons également poli deux fois la bague extérieure et intérieure pour fournir le moins de friction possible. Les billes passent par un certain nombre d'étapes de polissage, bien plus que n'importe quel roulement ABEC 5, 7 ou 9 standard pour s'assurer qu'elles sont aussi rondes que possible. Pour aider à réduire la traînée, Jesa a augmenté le jeu radial en fournissant un peu moins de patchs de balle de contact totaux. De plus, les cages en plastique légères permettent une moindre résistance au roulement. Enfin, nous utilisons une huile de course légère spéciale d'Allemagne appelée huile Kluber pour compléter le roulement. Le résultat est le roulement de skate en acier le plus rapide du marché.
- Type de roulement : 608 8 mm
- Dimension : noyau de 8 mm, diamètre extérieur de 22 mm, largeur de 7 mm
- Protection : bouclier 1-Z
- Cage : cage en plastique TN9
- Complément boule : 7 pièces
- Matériau de la bille : Acier de haute qualité
Paquet de 16 pièces.
Pour s'assurer que tout ce travail acharné dans la création du roulement fonctionne réellement dans la pratique, notre équipe professionnelle de patinage en ligne, qui comprend un certain nombre de champions du monde, teste les roulements dans des conditions de travail réelles pour confirmer qu'il s'agit des meilleurs roulements de patins à roulettes. Nous effectuons des comparaisons de temps au tour consécutifs ainsi que des tests de roulis. Notre équipe de roller derby teste la résistance des roulements en combat. Nos tests confirment qu'il n'y a pas de roulement en acier plus rapide que le roulement de patin à roulettes en acier Bont 608.